（1950年9月16日）

　　查铁路留用土地办法，前经本院于1950年6月24日以政财董字第78号令公布实行在案。兹据铁道部央总字第360号呈，以尚有疑问数点，请予解释前来，爱就所的各点分别解释，随令附发，希即遵照为要，此令。

　　关于铁路留用土地办法的几点解释

　　一、原办法第一条规定之铁路两旁留地尺度，系指新修铁路而言，此项铁路需要之土地，应按原办法第六条之规定，由路局通过地方政府收买或征购之。关于正在进行土地改革之地区，依照土地改革法第二十六条之规定，铁路两旁护路占用的土地，不得分配，且原亦无发给地价之对象。至已划定线路，应行保留之土地，如系地主所有者，可不发地价，富农所有者，照土地改革法第六条办理，中农贫农所有者，应发给地价。

　　二、东北铁路既已遵照前东北行政委员会1948年通令之规定，几乎全数整理完竣，自可以现有地界作为原旧地界，按办法第二条之规定留除。

　　三、上海路局现辖已通车及未通车之已测定线路，可照原界保留，如系新测线路，其尺度应照新办法办理。至于地价问题，凡接收国民党政府时期之路基地产，经过征用程序有案可稽者，一般地不予补发地价，对确实穷困之原所有权人，可酌情补助；其未办征用程序以及新占用者在未进行土改以前，应照原办法第六条由路局通过地主政府收买或征购之。

　　四、第六条所规定收买或征购之土地，在未进行土改以前与已实行土改以后，一律适用。征用公地，无须发价，如所征土地系土地改革法第三条但书内学校、孤儿院、养老院、医院所依靠该土地收入维持费用者，应通过地方政府发给地价。

　　五、中央公布之铁路留用土地办法，已通令全国实行，东北行政委员会前所定之办法，应即作废。又太原铁路已按前华北人民政府规定之办法办理者，应认为有效，如有窒碍，可将具体情况呈报核办。